W dniu 30 czerwca w Warszawie odbyło się kolejne posiedzenie Zespołu Trójstronnego Do Spraw Żeglugi i Rybołówstwa Morskiego podczas którego przedstawiona została informacja o pracach nad projektem ustawy o zatrudnieniu i pracy na morskich statkach handlowych, oraz informacja na temat "Założeń polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej".  Zespół ekspertów stron  pracujący nad projektem ustawy zaproponował zmianę ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych będących marynarzami,

zgodnie z którą podatek dochodowy od dochodów (przychodów) uzyskiwanych z tytułu zatrudnienia na morskich statkach handlowych o polskiej przynależności lub statkach specjalnej słuzby państwowej przeznaczonych do poszukiwania i ratowania życia ludzkiego na morzu wynosiłby 0%. Na wniosek naszej Sekcji na posiedzeniu Zespołu Trójstronnego omawiano również sytuację w Morskiej Służbie Poszukiwania i Ratownictwa.  W wyniku dyskusji zespół Trójstronny przyjął następujące ustalenia:

1. Zespół przyjmuje do wiadomosci, że I etap prac nad projektem ustawy o zatrudnieniu i pracy na morskich statkach handlowych (projekt zespołu ekspertów z dnia 17 czerwca 2009 r.) został zakończony.

2. Strony Zespołu do dnia 15 lipca 2009 r. przekażą dodatkowe uwagi do przedłożonego na posiedzeniu Zespołu projektu ustawy o zatrudnieniu i pracy na morskich statkach handlowych. Swoje uwagi Strony przekażą do Departamentu Transportu Morskiego i Żeglugi Śródlądowej.

3. Zespół zobowiązuje Ministerstwo Infrastruktury do wystąpienia z pismem do Ministra Finansów oraz ministra Pracy i Polityki Społecznej z prośbą o przedstawienie stanowiska w odniesieniu do pakietu zmian majacych na celu wsparcie polskich armatorów oraz systemu opodatkowania podatkiem dochodowym i zabezpieczenia społecznego marynarzy.

4. Zespół skieruje wystąpienie do Prezesa Rady Ministrów o szybką raekcję na sytuację jaka powstała w Morskiej Służbie Poszukiwania i Ratownictwa. Niskie płace spowodowały, że oficerowie i kapitanowie statków ratowniczych zwalniają się z pracy. W ubiegłym roku odeszło z MSPiR 26 osób, w bieżącym 9 (w lipcu odejdą kolejne 3 osoby). Wkrótce statki nie będą mogły pełnić dyżurów z powodu zdekompletowania załóg. Spowoduje to, że Polska nie będzie wypełniać obowiązków utrzymania ratownictwa morskiego, jakie nakładają na nią podpisane miedzynarodowe konwencje.