KRAJOWA SEKCJA MORSKA MARYNARZY I RYBAKÓW NSZZ „SOLIDARNOŚĆ”

WZYWA rządy europejskie, Parlament Europejski, Komisję Europejską oraz odnośnych twórców polityki do fundamentalnego przeglądu zasad i warunków zatrudniania marynarzy i pracowników w sektorze morskim oraz zdecydowanego zaangażowania się w promowanie, możliwie najwcześniej, Karty Marynarzy Unii Europejskiej i zrównoważonej gospodarki morskiej w Europie.

TAKA KARTA POWINNA OBEJMOWAĆ:

• Większe możliwości zatrudnieniowe dla marynarzy z Unii Europejskiej,
   
• Wyeliminowanie dumpingu społecznego i wyścigu do dna w kontekście płac,
   
• Usunięcie luk prawnych w przyznawaniu pomocy publicznej, a w szczególności zmianę definicji marynarza unijnego, a także nieprzyznawanie takiej pomocy publicznej tonażowi pod tanimi banderami, kontrolowanemu przez armatorów z Unii Europejskiej,
   
• Pełne włączenie marynarzy w zakres Dyrektyw dotyczących pracy i spraw socjalnych, jak to ma miejsce w przypadku pracowników lądowych, aby nie następowała dyskryminacja marynarzy w zakresie przysługujących im praw,
   
• Regulację sektora morskiego celem ustabilizowania i zachęcenia do zrównoważonej gospodarki morskiej w Europie, a tym samym ostatecznego wyeliminowania kiepskich warunków życia i pracy oraz promowanie naboru i zachowania umiejętności morskich,
   
• Odrodzenie Dyrektywy Obsadowej wycofanej w roku 2004, aby stworzyć ramy ustawodawcze dla wdrożenia tak zwanej „Polityki Ateńskiej”, mającej na celu osiągnięcie równego pola gry w wewnątrz wspólnotowym sektorze promowym,
   
• Ponowne uregulowanie konkurencji w sektorze celem zagwarantowania, że statki pod tanimi banderami, zawijające do portów Unii Europejskiej i uprawiające żeglugę między portami UE regulowane są na takim samym poziomie, jak te pod banderami narodowymi,
   
• Prawa marynarzy do bezpiecznych warunków zatrudnienia, włącznie z maksymalnym czasem pracy i prawami do zabezpieczenia społecznego oraz państwowych uprawnień emerytalno-rentowych; powinny zawsze być przyznawane i przestrzegane.