Komunikat z dnia 27.02.2008 r. Krajowej Sekcji Morskiej Marynarzy i Rybaków NSZZ ''Solidarność''.
2008-02-27 12:39:51
Informujemy, że w dniu 25 luty br. w Warszawie z naszym udziałem odbyło się robocze spotkanie koordynujące stanowiska Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej, Ministerstwa Spraw Zagranicznych, Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, Urzędu Komitetu Integracji Europejskiej, Związku Agentów i Przedstawicieli Żeglugowych, armatorów oraz związków zawodowych w sprawie ubezpieczeń społecznych polskich marynarzy zatrudnianych na statkach zarejestrowanych pod banderą Republiki Cypru.
Dotychczas armatorzy/pracodawcy zatrudniający polskich marynarzy na statkach pod banderą Cypru wbrew wymogom regulacji nr 1408/71 Wspólnoty Europejskiej nie objęli polskich marynarzy systemem ubezpieczeń społecznych na Cyprze. Sytuacja ta spowodowała groźbę nałożenia na Cypr sankcji przez Komisję Europejską i zwrócenie się przez stronę cypryjską do władz polskich z prośbą o pomoc w rozwiązaniu tego problemu.
Przypominamy, że problem postępowania armatorów wbrew w/w regulacji nr 1408/71 WE poruszany był przez nas na Zespole Trójstronnym do Spraw Żeglugi i Rybołówstwa Morskiego oraz podczas negocjacji układów zbiorowych ITF z Euroafricą i IBF z Cyfadaco/PŻM a także wielokrotnie przedstawiany na naszej stronie www.solidarnosc.nms.org.pl i „Biuletynie Morskim”.
Podczas spotkania w Warszawie przedstawiciele Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej oraz centrali ZUS podkreślili, że zgodnie z obowiązującymi Cypr i Polskę regulacjami UE każdy polski marynarz zatrudniony na statku pod banderą Cypru powinien być obowiązkowo objęty przez armatora/pracodawcę cypryjskim systemem ubezpieczeń społecznych. Natomiast każde składka płacona przez marynarza do polskiego ZUS traktowana jest jako dobrowolna, dodatkowa składka emerytalno-remtowa. ZUS nie ma prawa przyjmować tej składki jako obowiązkowej.
Taki sama regulacja obowiązkowych ubezpieczeń polskich marynarzy na Malcie powinna być stosowana jeżeli statek pływa pod banderą Malty. Według naszych (Krajowej Sekcji Morskiej Marynarzy i Rybaków NSZZ „Solidarność”) informacji cypryjski system ubezpieczeń społecznych nakłada obowiązek na armatorze/pracodawcy uiszczania za każdego marynarza 12% składki z czego 6% płaconej jest z konta pracodawcy a 6% potrącanej z wynagrodzenia marynarza. Według naszego stanowiska potrącanie przez pracodawcę w/w 6% składki z wynagrodzeń marynarzy winno być rekompensowane odpowiednią podwyżką wynagrodzeń netto.
Informujemy, że w dniu 25 luty br. w Warszawie z naszym udziałem odbyło się robocze spotkanie koordynujące stanowiska Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej, Ministerstwa Spraw Zagranicznych, Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, Urzędu Komitetu Integracji Europejskiej, Związku Agentów i Przedstawicieli Żeglugowych, armatorów oraz związków zawodowych w sprawie ubezpieczeń społecznych polskich marynarzy zatrudnianych na statkach zarejestrowanych pod banderą Republiki Cypru.
